Guides et cartes vélo au Danemark
Le Danemark le cyclotourisme nordique
Le Danemark à vélo, c’est bien plus que la ville de Copenhague. Ce pays scandinave offre un terrain d’aventure aux cyclistes de tous niveaux, grâce à ses itinéraires sécurisés, ses pistes cyclables, ses ferries adaptés aux vélos et ses paysages changeants, entre littoraux, îles et forêts. Pour profiter pleinement de l’expérience, l’usage de guides et cartes vélo au Danemark est recommandé. Ils permettent de planifier ses étapes, de repérer les hébergements adaptés, et surtout, de ne rien manquer des plus beaux itinéraires.
Découvrir le Danemark à vélo
Un pays plat, peu motorisé, sécurisé : le Danemark en vélo est une évidence. Les itinéraires cyclables y sont légion, signalés et entretenus, et la culture cycliste y est profondément enracinée.
C’est d’abord à Copenhague, élue à plusieurs reprises « ville la plus cyclable au monde », que le vélo s’impose comme moyen de transport quotidien. La capitale est truffée de pistes cyclables larges et séparées de la circulation, de ponts dédiés aux deux-roues, et de parkings vélo omniprésents.
Mais au-delà de la capitale, le reste du pays réserve d’excellentes surprises : des kilomètres de littoral bordent la mer Baltique ou la mer du Nord, avec de petites plages, des falaises, des ports de pêche, et une succession de villages pittoresques ou de sites culturels majeurs (châteaux, musées vikings, phares, abbayes). Le réseau de voies cyclables au Danemark permet de traverser toutes les régions du pays en toute tranquillité. Le climat, tempéré et jamais trop chaud, se prête également très bien à la randonnée à vélo, surtout de mai à septembre. Ce qui peut être parfait pour les été en canicule
Les grands itinéraires à vélo au Danemark
Le Danemark est traversé par quatre itinéraires EuroVelo majeurs, ainsi que plusieurs routes nationales, toutes indiquées sur une carte touristique du Danemark.
- EuroVelo 3 – La Scandibérique : cet itinéraire traverse l’Europe du Sud au Nord. Au Danemark, il passe par les terres agricoles du Jutland, dans un décor apaisant, loin des foules. Idéal pour une traversée paisible du Danemark à vélo.
- EuroVelo 7 – La Véloroute du Soleil : elle relie l’Europe centrale à la Scandinavie. Au Danemark, elle longe les côtes orientales et offre des vues magnifiques sur la mer Baltique.
- EuroVelo 10 – La Véloroute de la mer Baltique : boucle maritime envoûtante autour du pays, passant par des îles comme Lolland, Falster ou Møn. C’est l’une des plus belles routes cyclables du Danemark pour les amateurs d’océan et de nature.
- EuroVelo 12 – La Véloroute de la mer du Nord : côté ouest cette fois, cet itinéraire suit les dunes et plages immenses du Jutland, dans une ambiance sauvage et lumineuse.
Ajoutons à cela des itinéraires emblématiques comme la Hærvejen, la « Route des Pèlerins vikings », qui traverse le pays du sud au nord en suivant d’anciens chemins historiques, ou encore la Route des Îles (Østersøruten), qui alterne routes cyclables et traversées en ferry entre les îles méridionales.
3 produits incontournables pour préparer son voyage à vélo au Danemark
Pour ne rien laisser au hasard et profiter pleinement de l’aventure, voici une sélection de cartes et guides essentiels :
- Carte cyclable du Danemark – Freytag & Berndt : une carte détaillée à l’échelle 1/400 000, idéale pour suivre les routes nationales et locales, avec relief, hébergements et infos touristiques.
- Carte de la route de la Mer du Nord – Kompass : un lot de cartes de randonnée à vélo et à pied Kompass 723 sur la véloroute de la mer du Nord entre l’Allemagne et le Danemark au 1/50 000.
- L’atlas Vélouroutes Danemark : pour explorer tout le pays du Danemark, cet atlas contient les véloroutes les plus populaires avec itinéraires en ligne ainsi que trace GP.
Le réseau cyclable danois
Le réseau cyclable au Danemark est l’un des plus aboutis d’Europe :
- Plus de 11 000 kilomètres d’itinéraires balisés, répartis en routes nationales qui sont numérotées de 1 à 12 et locales
- Une signalétique homogène, visible, multilingue et mise à jour régulièrement
- De nombreuses voies vertes et routes secondaires peu fréquentées
- Des infrastructures de qualité : bancs, stations de réparation, aires de pique-nique, abris
- Les vélos sont acceptés dans les trains régionaux et la plupart des ferries : parfait pour moduler son parcours à sa guise
- Une politique cyclable ambitieuse, avec des investissements publics constants depuis les années 1980
C’est aussi un pays où le cyclotourisme est valorisé : de nombreux hébergements arborent le label « Bed + Bike », et il est facile de voyager avec des enfants, grâce à des routes sécurisées, plates et ludiques.